下面表格是自1963年以来，所出现的一些与可靠性相关的事件，以及美国针对可靠性发布了相关发法规。既经历了早期的迅猛发展期，也经历了1990年代的低潮，又经历了2007年开始的第二次迅猛发展期。可以从这些事件以及所发布的法规了解其可靠性的变化发展、侧重点。

时间	事件
1963年	USS Thresher（美国长尾鲨号核潜艇）核潜艇船员和船只在深潜中失踪。 潜艇安全计划（SUBSAFE）启动。
1968年	美国海军“天蝎号”核潜艇船员和船只失踪。
1985年	Willoughby模板发布（该模板在名为“从开发到生产的过渡——解决风险评估”的报告中提出）。 潜艇安全审计。
1986年	权力变更（国防部重组）。 近年的造船厂事故——安全损失。 挑战者号航天飞机事故。 切尔诺贝利事故。
1990年	国会通过了1996-99财年《国防授权法案》（NDAA）中的多项采购改革。 国防部取消了可靠性军事标准785B，并减少了可靠性测试和评估人员的总数。
1993年	Perry 备忘录取消了综合方法，代之以最佳商业实践。早在1994年，时任美国国防部长的威廉·佩里就发布了一份著名的备忘录。这份备忘录被称为“佩里备忘录”，它指示国防部尽可能使用商用现货（COTS）产品，而不是定制解决方案。这是因为担心使用详细的军事规范会限制竞争，扼杀创新，增加部署新系统的成本和时间。回顾过去20年，这种向商用现货的转变被认为是积极的，因为国防工业能够利用商业技术行业的创新和质量。在许多方面，这种发展技术的变革策略可以被视为发生在当今的航天工业中。如今，航天工业已经出现了向发射器和航天器商业开发的重大转变，SpaceX、波音和维珍银河等公司在开发下一代航天器和引入可行的太空旅游方面领先于政府机构。商业压力比以往任何时候都大，将成本保持在最低水平导致组织寻求COTS来降低成本。
2003年	国防部从国防部指令（DoDI）5000.02中删除了可靠性语言。
2005年	国防部长办公室发布了《可靠性、可用性和可维护性指南》。
2007年	国防部将包含可靠性关键系统属性（KSA）的维持关键性能参数（KPP）添加到联合能力集成与开发系统（Joint Capability Integration and Development System，JCIDS）过程中。
2008年	国防科学委员会工作组发布了一份报告，评估了之前被评估为不适合作战的国防部项目的因果因素。工作组发现可靠性差是一个关键因素。 国防部长办公室（OSD）计划旨在制定可行的RAM策略，其中包括可靠性增长计划，作为设计和开发的组成部分。 ASN可靠性、可用性和可维护性（RAM）政策备忘录
2009年	国防部采用美国国家标准协会/政府电子和信息技术协会标准（ANSI/GEIA-STD 0009）。 国会通过了《武器系统采购改革法案》，以改善国防部采购主要武器系统的组织和程序。该法案包括与主要采办项目的关键要求（包括可靠性要求）相关的规定。 作战测试和评估主任发布备忘录，概述提高系统可靠性的步骤。
2011年	国防部发布指令类型备忘录11-003，以提高采办过程的可靠性 新方法：OSD和ASN（RDA）指示项目应采用综合方法，其中包括MIL STD 470、781、785和1629
2015年	2015年更新DoDI 5000.02，使系统可靠性成为2017年国防部武器系统规划阶段的强制性要求。 国会通过了2018财年的国防授权法案(NDAA)，要求项目经理在武器系统工程和制造开发以及生产合同中纳入某些可靠性要求。
2019年	2019年国防部发布备忘录，实施2018财年开发和生产合同可靠性相关要求的NDAA。
2021年	2021年，国防部数字化转型预计将使用基于模型的方法、先进的数据分析以及更强调对可靠软件的关注，提高可靠性和可维护性工程的覆盖范围和有效性。
2022年	2022年，更新了SECNAVIST 5000.2G，更加强调研发和制造，以解决GAO 20-151报告中的问题。